中文
Sistem Tunggal Point Mooring (SPM) minangka teknologi utama sing penting ing transportasi minyak modern. Liwat seri peralatan mooring lan transmisi sing canggih, mesthekake yen tanker bisa kanthi aman lan bisa nindakake loading lan mbukak operasi produk sing rumit lan bisa diganti. Minangka bagean penting transportasi lenga offshore, sistem SPM ora mung nambah efisiensi operasional, nanging uga nambah keamanan operasi luar negeri.
Fungsi inti saka sistem SPM kanggo mesthekake yen tanker bisa mbukak lan mbukak produk petroleum kanthi aman lan pas karo kahanan laut sing abot liwat peralatan mooring lan transmisi komplek. Sistem utamane dumadi saka buoys, unsur mooring lan jangkar, sistem transfer produk lan peralatan bantu liya.
Minangka bagean inti sistem, buoy Moor tanker menyang pojok liwat busur, saéngga tumindak bebas ing sekitar titik kasebut minangka cukuran sing digawe dening angin, ombak lan arus. Unsur sing mooring lan jumpul sing luwih apik ndandani jangkar lumantar, rantai jangkar, rantai mandheg lan peralatan liyane kanggo njamin stabilitas ing lingkungan sing ekstrem. Sistem transmisi produk transportasi kanthi aman produk saka pipa kapal selam menyang tanker liwat pipa pemosok minyak mentah, lan dilengkapi piranti safety kayata pipa kanggo nyegah bocor minyak. Desain lan operasi kabeh sistem kanthi ketat tindakake standar perusahaan minyak Maritime Internasional (OCIMF), njamin efisiensi transportasi minyak ing luar negeri.
Kanthi teknologi canggih lan pengalaman industri sing sugih, CDS setya menehi peralatan pelanggan kanthi kualitas tinggi lan mbukak peralatan sing berkualitas tinggi, kalebuselang minyak, Semangat laut laut, Chain pick-up, chain camlock, Camlock CoMlock, Batut Butuh Butuh Butuh, Buoy Uput, Katup Kupu-kupu, lspr, tim teknis sing duwe pengalaman sing bisa nyedhiyakake solusi khusus kanggo kabutuhan pelanggan, lan menehi dhukungan teknis lan layanan sawise entuk pengalaman lan entuk pengalaman sing paling apik sajrone digunakake.
Tanggal: 17 Jan 2025