spanduk

Cara nyegah tumpahan minyak sajrone transfer kapal menyang kapal

Transfer Ship-to-ship (STS) minangka operasi umum lan efisien ing industri minyak lan gas. Nanging, operasi iki uga diiringi risiko lingkungan sing potensial, utamane kedadeyan tumpahan minyak. Tumpahan minyak ora mung mengaruhi perusahaan's untung, nanging uga nimbulaké karusakan serius kanggo lingkungan lan malah bisa nimbulaké kacilakan safety kayata bledosan.

 

Marine Breakaway Couplings (MBC): Key Equipment kanggo Nyegah Oil kuthah

Ing proses transportasi ship-to-ship (STS), minangka peralatan inti sing nyambungake rong kapal, sistem selang nindakake tugas utama kanggo ngangkut minyak utawa gas. Nanging, selang banget rentan kanggo karusakan ing fluktuasi tekanan nemen utawa beban tensile gedhe banget, kang bisa mimpin kanggo tumpahan lenga lan nuduhke ancaman serius kanggo lingkungan segara lan safety operasional. Mulane, marine breakaway couplings (MBC) wis dadi salah sawijining peralatan utama kanggo nyegah tumpahan minyak.

 

MBC bisa kanthi otomatis ngethok proses pangiriman nalika ana kahanan ora normal ing sistem selang, saéngga nyegah karusakan luwih ing sistem lan tumpahan minyak. Contone, nalika tekanan ing selang ngluwihi ambang safety, utawa selang overstretched amarga gerakan kapal, MBC bakal langsung diaktifake kanggo cepet mateni transmisi lan njamin safety lan stabilitas sistem. Mekanisme perlindungan otomatis iki ora mung nyuda kemungkinan kesalahan operasional manungsa, nanging uga nyuda kemungkinan tumpahan minyak.

CDSR selang carcass pindho: ngawasi nyata-wektu kanggo nyegah masalah sadurunge kedadeyan

Saliyane MBC, selang carcass dobel CDSR uga bisa nyedhiyakake dhukungan teknis sing kuat kanggo nyegah tumpahan minyak. Selang minyak CDSR nggabungake sistem deteksi bocor sing kuat lan dipercaya. Liwat detektor bocor sing dipasang ing selang bangkai ganda, operator bisa ngawasi status selang ing wektu nyata.

IngCDSR selang karkas gandadirancang karo fungsi pangayoman pindho. Bangkai primer digunakake kanggo ngeterake minyak mentah, dene bangkai sekunder minangka lapisan pelindung, sing bisa nyegah lenga supaya ora bocor langsung nalika bangkai primer bocor. Ing wektu sing padha, sistem bakal menehi umpan balik wektu nyata marang operator babagan status selang liwat indikator warna utawa sinyal peringatan liyane. Sawise ana bocor sing dideteksi ing carcass utami, sistem bakal langsung menehi sinyal kanggo ngelingake operator kanggo njupuk langkah-langkah sing cocok kanggo ngindhari expansion luwih saka tumpahan lenga.

0ed7e07d9d9a49b0aba4610ce1ac084

Tanggal: 15 Mei 2025