spanduk

Risiko mooring titik tunggal

Sistem tambatan titik tunggal (SPM) akeh digunakake kanggo transshipment minyak bumi lan gas alam cair amarga keluwesan lan efisiensi. Nanging, sistem iki uga ngadhepi macem-macem risiko, utamane ing lingkungan segara sing kompleks.

Risiko utama mooring titik tunggal

1.Risiko tabrakan

Salah sawijining risiko sing paling umum yaiku tabrakan antarane tanker utawa kapal acak liyane lan SPM. Tabrakan kasebut bisa nyebabake karusakan ing pelampung lan selang, sing bisa nyebabake tumpahan minyak.

2. Bencana alam

Fenomena alam kayata tsunami, angin topan lan prilaku angin sing ora normal bisa duwe pengaruh serius ing sistem SPM, nyebabake kegagalan utawa karusakan peralatan.

3. Fluktuasi dhasar segara

Fluktuasi dhasar segara bisa nyebabake karusakan ing senar dhasar laut, nambah risiko bocor, lan mengaruhi stabilitas sistem sakabèhé.

618de6b8133a5jmse-09-01179-g002-550

Nalika sistem SPM sing ora dilindhungi ngalami risiko ing ndhuwur, akibat ing ngisor iki bisa kedadeyan:

Tumpahan minyak utama ing segara: Sawise tumpahan, bisa nyebabake karusakan sing ora bisa dibalekake ing ekologi laut.

Polusi lingkungan: Tumpahan minyak ora mung mengaruhi kualitas banyu nanging bisa uga mengaruhi ekosistem pesisir.

Biaya reresik sing larang: Biaya ngresiki tumpahan minyak biasane dhuwur banget, ndadekake beban finansial gedhe kanggo operator.

● Korban: Kacilakan bisa nyebabake ciloko utawa kahanan sing ngancam nyawa kanggo para pekerja.

Kerusakan aset: Kerusakan peralatan lan infrastruktur bisa nyebabake biaya ndandani sing dhuwur.

Downtime lan demurrage: Downtime sistem SPM sawise kacilakan bakal nyebabake kerugian operasional lan biaya demurrage.

Biaya asuransi mundhak: Kacilakan sing kerep bisa nyebabake premi asuransi luwih dhuwur lan nambah biaya operasi.

CDSR nyedhiyakake selang minyak lan aksesoris sing berkualitas kanggo njamin operasi SPM sing aman. kitaselang lengadigawe saka bahan sing kuwat, tahan korosi lan bisa tahan lingkungan segara sing ekstrem. Selang carcass dobel CDSR kanthi desain sistem pemantauan nyuda risiko tumpahan minyak. Kita bisa nyedhiyakake solusi khusus adhedhasar kabutuhan khusus para pelanggan, lan mbantu para pelanggan entuk operasi sing efisien lan aman ing lingkungan laut sing kompleks.


Tanggal: 28 Februari 2025