中文
Pengangkutan minyak lan gas bisa ditindakake terus-terusan kanthi jumlah gedhe lan aman liwat pipa pipa. Kanggo kebon minyak sing cedhak karo pesisir utawa duwe cadangan gedhe, pipeliner biasane digunakake kanggo ngeterake lenga lan gas menyang terminal onshore (kayata port minyak utawa refineries minyak). Yen pipa kasebut nduweni resistensi tekanan sing cukup, tahan karat korosi sing kuwat (asring nggunakake Perlindhungan Cathodik) lan panyegel sing apik, bisa nyadari transportasi minyak tanpa kena pengaruh kanthi ambane banyu, iklim, terrain lan kahanan liyane. TheCDSsuction minyak lan mbuwang selangduwe resistansi angin sing apik lan keluwesan, uga bakalKetemu syarat aplikasikaromacem-macem kahanan segara.
Nanging, pambangunan pipeliner laut bakal langsung diganggu karo ombak, lan aliran banyu bakal mengaruhi safety pipa pipa konstruksi lan stabilitas pipeline. Ana akeh faktor sing bakal dianggep kanggo ngrampungake pipo kapal selamproyekWaca rangkeng-. Lingkungan operasi ana ing segara. Ora mung ruang konstruksi sing diwatesi, nanging kompleks kasebutlanKahanan laut sing bisa diganti uga bakal nyebabake tantangan sing apik kanggo konstruksi normal.
Kanggo operasi konstruksi, ambane banyu minangka faktor sing paling berpengalaman, lan operasi layake pipa beda-beda gumantung saka banyu.
(1)Kanggo singPanggonankuwiCedhak karo pesisir lan ing banyu cethek, selang bisa langsung diangkut menyang tanah kanthi winch.
(2) Cara lay (jinis S-Type) biasane digunakake ing wilayah segara cethek lan papan sing adoh saka pesisir Welding, pemeriksaan lan lapisan pasuryan horisontal, biasane ing kapal kapal pipelay. Nalika kapal maju, pipa kurva mudhun ing banyu nganti tekan papan landasan ing segara. Iki nganggep bentuk "s" amarga luwih akeh pipa dibebasake miturut bobote dhewe.
(3)Nalika pipe laying operasi ditindakake ing area banyu jero,Yenambane banyu mundhak,Bakal diasilakeing peningkatan eksponensial babagan kesulitan konstruksi. Cara instalasi Pipa J-Lay asring digunakake ing jero banyuproyekWaca rangkeng-. J-lay metode) Sijine stres sing kurang ing pipa amarga pipa dipasang ing posisi sing meh vertikal. Pipa laut godhong kapal pipa ing bentuk sing meh vertikal, lan mudhun bengkong vertikal nganti dipasang ing lambene. Pipa sakabèhé yaiku bentuk "J", sing cocog kanggo wilayah segara sing jero wiwit atusan meter nganti ewu.
(4) Kanthi pangembangan teknologi sing terus-terusan,caraOperasi pipel luar negeri uga terus-terusan nambah. Kanggo pipa segara kanthi diameter cilik lan kekuatan sing ringkih, bisa dipasang ing dharatan lan mbalek langsung ing drum, banjur diangkut menyang segara kanggo nyemprotake kapal pipa. Cara operasi iki diarani Reel-lay (muter-muter pipa metode pipa). Reel-lay dianggep minangka cara sing paling cepet kanggo mbuwang minangka welding lan pemriksaan rampung ing ngisor iki, minimalake wektu instalasi. Saiki, kapal layang jinis reel bisa dipérang dadi rong jinis: horisontal lan vertikal.
Ing pilihan pungkasan saka cara operasi, kita ora mung bisa nimbang ambane banyu, nanging uga gabungke faktor komprehensif kayata siklus lan biaya operasi. CDS nyetak macem-macem jinis selang kanggo sistem Moor Moor lan instalasi ing luar negeri kayata FPSTO, FCS, SPM, lan sapiturute uga bisa menehi riset babagan konfigurasi, desain usaha, desain dhasar, lan layanan liyane kanggo proyek sampeyan.
Tanggal: 27 Maret 2023